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Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC cambia i Programmi Conosciuti ogni anno. I Programmi Sconosciuti sono sviluppati da un apposito Comitato Internazionale che li rende disponibili in tutto il mondo. Ogni settimana, i piloti voleranno sugli stessi programmi sconosciuti in tutto il mondo. Programmi conosciuti 2023 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Libreria programmi sconosciuti SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2023 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2023 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2022 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2020 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2019 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2017 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2015 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2018 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2016 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2014 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO Programmi conosciuti 2020 - 2021 DI BASE SPORTIVO INTERMEDIO AVANZATE ILLIMITATO

Pilots Registered to IMAC Europeans PIANO DEI VOLI Per poter accettare tutti i piloti iscritti tramite i Preliminary Country Forms ricevuti avevamo bisogno di una quarta linea di volo. La Direzione dell'Aeroporto di Leszno ci ha dato la possibilità di attivare una quarta pista, tutte le mattine, dalle 7:00 alle 10:00. Sarà la Precision Line-1 mostrata nella foto qui sotto. Questa modifica ci permette di accettare tutti i piloti che si sono iscritti tramite i Country Form preliminari e, inoltre, potremo anche accettare le iscrizioni tardive dei piloti che si decideranno all'ultimo momento. Il limite per ogni Classe è di 40 Piloti, ma siamo lontani dal raggiungerlo. Ora voleremo tutti i giorni, ma con pressione ridotta. Questa pressione ridotta consentirà aggiustamenti per maltempo. Come vedrai dal Piano dei Voli qui sotto, tutte le classi ad eccezione dell'Intermedio godranno di un Giorno di Riposo, ma in giorni diversi. Consideriamo questo Piano di Volo abbastanza piacevole e non particolarmente pressurizzato, ad eccezione del primo e del secondo giorno. Il sabato e la domenica effettueremo un solo volo di precisione per consentire ai piloti di rilassarsi e prepararsi per il concorso FreeStyle. L'orario esatto di decollo per ciascun volo sarà specificato in un successivo Bollettino. Come previsto, ogni Precision Class farà volare 5 Known e 3 Unknown attraverso la competizione. Struttura della competizione Assegnazione delle classi alle linee di volo Layout delle linee di volo di precisione Le distanze tra le linee assicurano un altissimo livello di sicurezza. Le Classi Advanced e Unlimited, effettuando ampi cerchi di rotolamento, voleranno solo sulla Linea 3 e 4. Mentre Sportsman e Intermediate occuperanno la linea 1 e 2. I Piloti di ogni Classe non cambieranno mai postazione nella stessa giornata. Potranno quindi sistemare auto ed equipaggiamento presso il parcheggio riservato alla fila e sostarvi per l'intera giornata , se necessario. La linea 1 sarà utilizzata per i voli del primo mattino. Le operazioni dovranno interrompersi alle 10:00, per liberare la pista 1 principale dell'aeroporto. Tuttavia, noi avremo tutto il tempo per spostare le nostre auto e le nostre attrezzature dopo il primo volo, in quanto saranno sulla via del taxi e non rappresenteranno un problema per il controllo del traffico. Il Programma dei Voli FreeStyle rimane invariato. Le Qualifiche si svolgeranno sabato pomeriggio, mentre le Finali si svolgeranno domenica pomeriggio e saranno coordinate all'interno di un più ampio evento air-show che coinvolgerà anche il pubblico locale. FreeStye si svolgerà sulla sua pista dedicata, situata di fronte ai visitatori. Layout della linea FreeStyle

How to register to the IMAC Europeans fullfilling participation fees. TARIFFE E CONFERMA Entro marzo 2023, l'elenco di tutti i piloti accettati, generato implementando il processo di assegnazione degli slot, verrà inviato a ciascuno dei Country Director di IMAC Europe. Ogni pilota, team manager e meccanico accettato avrà due settimane per completare la sua registrazione inviando la sua quota di partecipazione al Country Director, che trasferirà l'importo totale delle quote del Nation Team sul conto IMAC Europe. Se il pagamento non verrà ricevuto in tempo, l'Organizzatore e il Country Director renderanno disponibile lo slot al prossimo pilota potenzialmente partecipante. Ulteriori membri del team nazionale non di volo Ogni Paese può nominare un National Team Manager, Assistenti e Meccanici. Saranno tutti considerati parte della National Team e avranno accesso con badge a tutte le attività all'interno del perimetro operativo interno dell'aeroporto . Costi di iscrizione - Competing Pilot: 300 euro - National Team Manager: 200 euro - Assistant Mechanic: 150euro Al momento del check-in, tutte le persone registrate riceveranno un Badge, che fornirà i seguenti vantaggi e servizi: Accesso all'Aviosuperfice, hangar e piste, dal 14 al 27 agosto; Accesso al negozio di benzina e oli presso la stazione Hangar IMAC; Accesso all'energia elettrica gratuita presso l'Hangar Station IMAC; Un cappello commemorativo. I Badge del Sostenitore, dedicati a qualsiasi altro membro della famiglia IMAC, che consentano l'accesso a tutte le strutture interne all'aeroporto per tutta la durata dell'evento, saranno messi a disposizione presso la reception al costo di 50 euro.

Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions Fai clic su ciascuna immagine per eseguire questi test.  Ti rinfrescheranno  la tua memoria su tutte le regole IMAC. Il contenuto di tutti i nostri futuri IMAC Boot Camp sarà progettato sulla base delle tue risposte. IMAC PROVA AEROBATICA N°1 IMAC PROVA AEROBATICA N°2

The next IMAC WORLDS will take place in 2022 at San Giovanni Rotondo, Italy IMAC WORLDS 2026 A causa del Covid, il Mondiale IMAC che avrebbe dovuto svolgersi nel 2022 è stato rinviato al 2026; Al momento la location non è ancora stata decisa; Non appena il CdA di IMAC prenderà delle decisioni, queste saranno pubblicate qui.

IMAC RULES - The set of rules governing all IMAC Competitions in the world. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions. REGOLAMENTO IMAC 2019-2020 REGOLAMENTO 2019 STRUTTURA DEL CAMPIONATO E REGOLE DI PARTECIPAZIONE DEL PAESE STANDARD DI REALIZZAZIONE DI UNA GARA IMAC REGOLE FREE STYLE IMAC IMAC EuroCuP

IMAC is a non-profit organization focusing on pilot education and maintenance of rules and guidelines governing the sport of radio control scale aerobatics. IMAC INTERNAZIONALE  IMAC è un'organizzazione senza scopo di lucro che si concentra sull'educazione dei piloti e sul mantenimento delle regole e delle linee guida che disciplinano lo sport dell'acrobazia su scala radiocomandata. Originariamente iniziato nel 1974 come gruppo di interesse speciale sotto l'organizzazione di modellismo statunitense, AMA, l'International Miniature Aerobatic Club (IMAC)  è cresciuto fino a rappresentare e organizzare competizioni acrobatiche su larga scala a livello globale._cc781905- 5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_ I piloti interessati a competizioni acrobatiche su scala sono incoraggiati a unirsi e sostenere la missione dell'organizzazione. Come per le competizioni su vasta scala, i piloti sono divisi in classi con ogni classe che diventa progressivamente più impegnativa.  Ogni classe ha una sequenza "nota" pubblicata ogni anno che viene volata in ogni evento tenuto durante quel calendario anno. Nelle classi superiori, al pilota viene presentata una sequenza dell'evento che non ha mai visto prima (chiamato "sconosciuto").  Il punteggio è basato su "round" che consiste in tutti i piloti di una classe che effettuano la loro sequenza davanti agli stessi giudici.  I piloti vengono quindi classificati all'interno di quel round._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_ I giudici vengono cambiati e i piloti effettuano nuovamente le loro sequenze.  Per regola, i round più bassi del pilota possono essere eliminati.  Alla fine, il pilota in una classe con il punteggio più alto vince l'evento. Ci sono cinque classi principali: Basic – Classe entry level con manovre acrobatiche di base.  I piloti di questa classe possono pilotare QUALSIASI aereo di qualsiasi dimensione che NON deve essere un modello in scala di una competizione plane.  Questa classe vola solo su una sequenza CONOSCIUTA. Sportsman – Le manovre diventano solo un po' più impegnative e ora i piloti devono usare aeromodelli in scala.  In questa classe vengono introdotte le incognite._cc781905-5cde-3194 -bb3b-136bad5cf58d_ Intermediate – Le manovre aumentano di difficoltà man mano che vengono introdotte figure leggermente più complesse.  Le incognite diventano più impegnative. Advanced – In questa classe, il pilota dovrebbe essere in grado di volare quasi tutte le figure presentate.  La difficoltà qui è che le sequenze diventano più impegnative man mano che vengono aggiunte figure più complesse insieme. Unlimited – esattamente come suona….nessun limite!  Ai piloti di questa classe vengono presentate le sequenze più impegnative e le incognite complesse._cc781905-5cde-3194- bb3b-136bad5cf58d_ Una vera prova di pilota e macchina che richiede esperienza e abilità sviluppate nel tempo. Oltre alle lezioni di acrobazia di precisione, IMAC offre anche una classe più spettacolare:  Free Style – Nessuna figura predefinita, in questa classe va bene qualsiasi cosa!  I piloti vengono giudicati in base all'originalità, alla musicalità e alle abilità generali di pilotaggio._cc781905-5cde-3194-bb3b -136bad5cf58d_ Il Free Style è la parte più popolare di un evento per il pubblico che non vola.  La competizione Free Style è aperta a piloti di QUALSIASI classe, ma il pilota deve anche gareggiare in una precisione_cc781905-5cde- 3194-bb3b-136bad5cf58d_class. IMAC INTERNAZIONALE TIRO AEROBATICA DI TUCSON

How IMAC Country organizations can send thier National Teams to the IMAC Europeans PROCESSO DI REGISTRAZIONE DEL PAESE Ogni Rappresentante Paese IMAC dovrà presentare il modulo di Partecipazione Paese mostrato di seguito entro il 20 febbraio 2020. Il Modulo va inviato alla seguente email: manrico@imaceurope.com Si consiglia vivamente di inviare il modulo del proprio paese prima di questa data ultima, poiché l'intera organizzazione logistica sarà alla fine modellata in base al numero di piloti partecipanti. I piloti non appartenenti alla Regione Europea possono anche presentare un'iscrizione personale inviando una mail a: manrico@imaceurope.com . Il processo che verrà attuato per l'assegnazione dei 120 posti disponibili è descritto nel Bollettino 1 PAESE MODULO DI PARTECIPAZIONE

Imac Europe is the semi-scale model aerobatics school facilitating the competency developments of pilots from the Basic to the Unlimited level. It organizes National and International semi-scale aerobatics competition events, such as the IMAC European Championship. Imac Europa è l'organizzazione regionale che rappresenta IMAC International in Europa e in Africa. Gestiamo una scuola di acrobazia su modellini in scala ridotta che facilita lo sviluppo delle competenze dei piloti dal livello Base a quello Illimitato. IMAC Europe organizza gare acrobatiche  nazionali e internazionali in semiscala, come la IMACEUROPEI  Campionato e il IMACEuroCoppa Campionato.  Supportiamo anche l'implementazione di  Soprasessanta Concorsi Nazionali in 26 Paesi. IMAC Internazionale  è l'organizzazione globale  che si concentra sull'educazione dei piloti e sul mantenimento di regole e linee guida per l'acrobazia su modellini in scala nel mondo. RAPPRESENTANTI NAZIONALI IMAC EUROPA EUROPA IMAC REGIONE EUROPA

Pilots Registered to IMAC Europeans ISCRIZIONI APERTE A TUTTI I PILOTI DEL MONDO Grazie al fatto che siamo stati in grado di attivare quattro linee di volo, siamo ora in grado di offrire la partecipazione al Campionato Europeo IMAC a tutti i Piloti appartenenti a qualsiasi Regione IMAC del mondo. Come descritto nel Bollettino 1, verrà stilata una speciale classifica transregionale aperta includendo qualsiasi Pilota proveniente da qualsiasi parte del mondo. Se sei un pilota non IMAC Europe Region ora potrai iscriverti a una qualsiasi delle classi offerte e partecipare a questo entusiasmante evento. Le stesse condizioni previste per i piloti IMAC Europe, descritte nei bollettini precedenti, ti saranno applicati. Se desideri registrarti, dovrai scrivere una mail all'indirizzo sottostante e organizzare la tua partecipazione. Si prega di inviare i dati di registrazione via e-mail a: manrico@ImacEurope.com Saremo tutti molto felici di volare con te.

Presentation of several content used by IMAC to train pilots and judges in the practice of semi-scale aerobatics. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions. MOTIVAZIONE IMAC Esplora le nostre fonti di motivazione MENTALITÀ IMAC Più conoscenza abbiamo, meno ego abbiamo bisogno ... Imparare i simboli di Aresti Prepara l'aeroplano e la radio per l'acrobazia di precisione IMAC Come far volare lo snap Base 2022 Avanzato 2022 Sportivo 2022 Intermedio 2022 Illimitato 2020 ADDESTRAMENTO AEROBATICA IMAC ON LINE

Pilots Registered to IMAC Europeans PIANO DEI VOLI Questo piano sarà reso disponibile in diverse forme. Tutti i Capi Squadra Nazionali lo riceveranno via mail e potranno distribuirlo a ciascun pilota. Sul campo sarà affisso nella tenda briefing. Durante la domenica sera festeggeremo i vincitori e condivideremo una cena d'addio sul campo d'aviazione. Suggeriamo a tutti i piloti di partire lunedì.