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List of the IMAC EUROPE Certified International Judges- IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions GIUDICI INTERNAZIONALI IMAC EUROPE 2019 Se desideri diventare un giudice internazionale IMAC, dovresti metterti in contatto con il tuo coordinatore nazionale e definire il piano di sviluppo delle competenze appropriato per realizzarlo.  Le nostre porte sono aperte a chiunque dimostri concreto interesse e impegno. LISTA IN COSTRUZIONE Andrea Migliorini Giudice Internazionale   IMAC Italia. Aer.Bi, Biella Fabio Giammarino Coordinatore Giudici IMAC Italia. Presidente GAMP, Palermo. Franco Antognazza Giudice Internazionale IMAC ITALIA Ava, Varese Manrico Mincuzzi Giudice Internazionale IMAC Italia GAB, Buscate Mauro Di Biaggio Giudice IMAC ITALIA Ali Caorle, Caorle

Presentation of the Known and Unknown programs utilized within IMAC Competitions. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions Fai clic su ciascuna immagine per eseguire questi test.  Ti rinfrescheranno  la tua memoria su tutte le regole IMAC. Il contenuto di tutti i nostri futuri IMAC Boot Camp sarà progettato sulla base delle tue risposte. IMAC PROVA AEROBATICA N°1 IMAC PROVA AEROBATICA N°2

Pilots Registered to IMAC Europeans PIANO DEI VOLI Per poter accettare tutti i piloti iscritti tramite i Preliminary Country Forms ricevuti avevamo bisogno di una quarta linea di volo. La Direzione dell'Aeroporto di Leszno ci ha dato la possibilità di attivare una quarta pista, tutte le mattine, dalle 7:00 alle 10:00. Sarà la Precision Line-1 mostrata nella foto qui sotto. Questa modifica ci permette di accettare tutti i piloti che si sono iscritti tramite i Country Form preliminari e, inoltre, potremo anche accettare le iscrizioni tardive dei piloti che si decideranno all'ultimo momento. Il limite per ogni Classe è di 40 Piloti, ma siamo lontani dal raggiungerlo. Ora voleremo tutti i giorni, ma con pressione ridotta. Questa pressione ridotta consentirà aggiustamenti per maltempo. Come vedrai dal Piano dei Voli qui sotto, tutte le classi ad eccezione dell'Intermedio godranno di un Giorno di Riposo, ma in giorni diversi. Consideriamo questo Piano di Volo abbastanza piacevole e non particolarmente pressurizzato, ad eccezione del primo e del secondo giorno. Il sabato e la domenica effettueremo un solo volo di precisione per consentire ai piloti di rilassarsi e prepararsi per il concorso FreeStyle. L'orario esatto di decollo per ciascun volo sarà specificato in un successivo Bollettino. Come previsto, ogni Precision Class farà volare 5 Known e 3 Unknown attraverso la competizione. Struttura della competizione Assegnazione delle classi alle linee di volo Layout delle linee di volo di precisione Le distanze tra le linee assicurano un altissimo livello di sicurezza. Le Classi Advanced e Unlimited, effettuando ampi cerchi di rotolamento, voleranno solo sulla Linea 3 e 4. Mentre Sportsman e Intermediate occuperanno la linea 1 e 2. I Piloti di ogni Classe non cambieranno mai postazione nella stessa giornata. Potranno quindi sistemare auto ed equipaggiamento presso il parcheggio riservato alla fila e sostarvi per l'intera giornata , se necessario. La linea 1 sarà utilizzata per i voli del primo mattino. Le operazioni dovranno interrompersi alle 10:00, per liberare la pista 1 principale dell'aeroporto. Tuttavia, noi avremo tutto il tempo per spostare le nostre auto e le nostre attrezzature dopo il primo volo, in quanto saranno sulla via del taxi e non rappresenteranno un problema per il controllo del traffico. Il Programma dei Voli FreeStyle rimane invariato. Le Qualifiche si svolgeranno sabato pomeriggio, mentre le Finali si svolgeranno domenica pomeriggio e saranno coordinate all'interno di un più ampio evento air-show che coinvolgerà anche il pubblico locale. FreeStye si svolgerà sulla sua pista dedicata, situata di fronte ai visitatori. Layout della linea FreeStyle

Pilots Registered to IMAC Europeans IMAC EUROPEANS 2023 PAESI E PILOTI REGISTRATI Il processo di registrazione agli Europei 2023 è completato Saranno rappresentati 16 Paesi, per un totale di 91 Piloti. P: Riservato. C: Registrazione completata.

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions REGOLE DI PARTECIPAZIONE Piloti invitati A causa della disponibilità di sole tre piste di precisione, la partecipazione sarà limitata a un massimo di 120 piloti. Il Campionato Europeo IMAC è dedicato a tutti i piloti IMAC che operano all'interno dei 25 Paesi assegnati alla IMAC Europe Region; evidenziato di seguito. Tuttavia, la partecipazione è aperta anche a tutti i piloti di qualsiasi altra IMAC World Region, purché ci siano posti disponibili per la registrazione. L'organizzazione persegue l'obiettivo di raggiungere il pieno potenziale di partecipazione a questo memorabile evento, che si svolge ogni quattro anni. Le nostre competizioni IMAC sono solo una delle attività appartenenti alla nostra Scuola internazionale di acrobazia in semi-scala. Pertanto, riteniamo di fondamentale importanza fornire l'opportunità, al maggior numero di piloti IMAC, di vivere questa motivante esperienza di volo e sociale. Pertanto, in linea con i valori della nostra scuola di acrobazia, i piloti potranno iscriversi alla competizione assumendo uno dei seguenti quattro livelli di status: 1. National Senior Team Member; 2. Membro della Nazionale Juniores; 3. Membro aggiuntivo della squadra nazionale; 4. Pilota ospite da altre regioni del mondo IMAC. Tutti i piloti che volano in una classe di precisione potranno registrarsi per partecipare alla competizione Free Style. Tuttavia, a causa dei limiti di tempo, solo fino a 40 piloti saranno registrati nella qualificazione Free Style flight. Per lo stesso motivo, solo 15 piloti potranno partecipare al volo Free Style Final. Le quattro opzioni di registrazione dello stato possono essere descritte come segue: Membro ufficiale della nazionale maggiore Invitiamo ciascun Paese, operante all'interno della Regione Europa IMAC, ad inviare una Squadra Nazionale che può essere composta da un massimo di 3 Piloti Senior per classe di precisione: Sporsman, Intermediate, Advanced, Unlimited. Per un totale di 12 Senior Pilots. Membro Ufficiale della Nazionale Juniores Ogni Paese potrà inviare un Junior Team, composto da massimo 2 piloti per classe di precisione, per un totale di 8 Junior Piloti. Un pilota di età inferiore a 18 anni è considerato un pilota junior. Membro aggiuntivo della squadra nazionale Inoltre, ogni Paese potrà proporre un elenco di Piloti Nazionali che vorrebbero partecipare a questo evento, senza far parte delle Squadre Nazionali Ufficiali Senior o Junior selezionate. Nel caso in cui il numero totale di piloti appartenenti ai Team Senior e Junior sia inferiore a 120, verranno accettati ulteriori piloti da questa lista, applicando il Processo di Assegnazione degli Slot descritto in seguito. Piloti ospiti da altre regioni del mondo IMAC Questo cluster è composto da piloti appartenenti a qualsiasi altra regione del mondo IMAC che desideri partecipare a questo evento. Se, dopo aver accettato le iscrizioni da tutte le prime tre coorti di stato, il numero totale di piloti sarà ancora inferiore a 120, allora il processo di assegnazione degli slot sarà aperto per accettare i piloti di quest'ultimo cluster. Processo di assegnazione degli slot Assegnazione di slot di precisione – Fino a 120 Piloti Entro Febbraio 2023 ogni Country Director di IMAC Europe dovrà presentare il Country Participation Form descritto alla fine di questo documento, evidenziando i nominativi di ciascun pilota appartenente ai primi tre cluster di status: 1. Nazionale Membri senior del team; 2. Membri della Nazionale Juniores; 3. Ulteriori Piloti Nazionali disposti a partecipare. Sulla base di queste informazioni, l'organizzatore riempirà tutti gli slot disponibili per classe di volo, determinando anche quali classi di volo condivideranno la stessa pista. In caso di overbooking, prodotto in alcune classi dal numero di piloti ufficiali Senior e Junior, l'organizzatore proporrà una soluzione equa alla comunità dei Country Manager IMAC al fine di rimanere entro i limiti stabiliti, pur garantendo pari livelli di partecipazione nazionale. Diversamente, nel caso in cui gli slot continueranno ad essere disponibili in alcune o tutte le classi, saranno accettati Piloti appartenenti al cluster Squadra Nazionale Aggiuntiva, garantendo un numero pari opportunità per Paese. Come ultimo passaggio, se gli slot continueranno ad essere disponibili, le registrazioni saranno aperte al cluster dei piloti ospiti, invitando i piloti di qualsiasi altra regione IMAC del mondo, che potranno registrarsi su base personale. Assegnazione di slot Free Style – Fino a 40 Nel caso in cui il numero di piloti Free Style inviati tramite le Schede Nazionali di Iscrizione superi il numero di 40, l'organizzatore applicherà i criteri di pari livello di partecipazione nazionale, proponendo alla community dei Country Manager IMAC una soluzione che garantisca pari partecipazione Nazionale al Free Style Gara di stile. Il Processo di Assegnazione degli Slot si svolgerà nel mese di marzo 2023.

Pilots Registered to IMAC Europeans DISPOSIZIONE DELLE LINEE DI VOLO Il layout delineato di seguito consente di assegnare ciascuna classe di volo concorrente a una sola linea di volo durante ogni giorno. Non ci sarà alcun trasferimento su diverse linee di volo durante lo stesso giorno. I piloti potranno spostarsi sulla linea di volo assegnata e sistemare auto e gazebo per tutto il tempo della loro permanenza durante la giornata presso la linea di volo assegnata. Verrà indicato un percorso di guida visibile per spostarsi dall'ingresso dell'aerodromo a ciascuna linea di volo. Gli aerei possono essere camminati assemblati alla linea di volo o trascinati con un'auto. Altrimenti, possono essere montati direttamente sulla linea di volo. Camminare impiegherà circa 10-15 minuti dai principali hangar a grandezza naturale. La sera, gli aeroplani possono essere lasciati assemblati nell'hangar principale o nella tenda briefing. Solo uno degli hangar principali è dedicato all'IMAC, in quanto tutti gli altri sono privati. Il nostro hangar è molto spazioso e sarà chiaramente indicato. LINEE DI VOLO DI PRECISIONE LINEA DI VOLO FREE STYLE C'è molto spazio per volare in grandi cerchi, tuttavia l'organizzazione inviterà i piloti a non esagerare con le loro dimensioni. La classe Unlimited volerà sulla linea 3, Advanced sulla linea 2, mentre Sportsman e Intermediate condivideranno principalmente la linea 1. Questa dotazione garantisce la massima sicurezza ai piloti Unlimited che riposeranno e voleranno davanti alle altre due linee di volo.

Pilots Registered to IMAC Europeans CENE E PASTI SOCIALI Cene Sociali Presso l'Aviosuperficie saranno organizzate due grandi Cene Sociali. Cena dei Team Nazionali Martedì 22 alle 19:00. Sarà una grigliata con birra a buffet. Il costo a persona sarà di 15 euro. I piloti e le loro famiglie sono tutti invitati. Sarà un bel modo per conoscersi e dare il via alla competizione. Cena di festa di celebrazione Domenica 27 alle 20:00. Questa sarà una cena a buffet di due portate, dessert, vino, festa. Il costo sarà di 30 euro a persona. A questa festa, distribuiremo i prezzi delle volant e festeggeremo i vincitori. Saranno invitati Piloti, Famiglie, Autorità Locali e Pubblico. Non sarà un evento noioso seduto... Le prenotazioni e il pagamento per queste cene saranno raccolti durante il processo di registrazione delle squadre. I biglietti aggiuntivi saranno poi messi a disposizione presso la reception IMAC dell'aeroporto. I pasti Un servizio di ristorazione sarà attivo presso l'Airport Briefing Tent dalle ore 8:00 alle ore 18:00. Saranno erogati i seguenti servizi: Colazione, dalle 8:00 alle 10:00. Costo indicativo: 7-10 euro Pranzo, dalle 13:00 alle 16:00. Costo indicativo: 10-15 euro Snack e bevande saranno sempre disponibili su richiesta Tenda briefing

EUROPEANS - Pilots registered to participate into the IMAC Europe Championship. IMAC EUROPE organizes aerobatics training activities and semi-scale model aerobatic competitions IMAC LINEE DI VOLO E SPAZIO AEREO Struttura di una linea di volo IMAC e relativo airbox Per l'evento saranno allestite piste dedicate. Saranno realizzate in erba curata di circa 300X30 mt. Daranno accesso ad un airbox di circa 800X300 metri. La distanza media tra la piazzola pilota e il display frontale del flight box sarà di circa 150 metri. Il pilota potrà quindi eseguire dei cerchi rotanti che porterà il suo aereo fino a 450 metri da lui. Consideriamo questa distanza sufficientemente sicura. Alle spalle di ogni tribuna pilota sarà allestita una postazione di valutazione. Comprenderà la relativa e dedicata struttura di supporto alla tecnologia di punteggio elettronico. Sarà predisposta un'area parcheggio/gazebo disposti vicino a ciascuna pista, consentendo ai piloti che vi volano tutto il giorno di organizzarsi adeguatamente. Hangar a grandezza naturale saranno messi a disposizione di tutti i piloti che preferiranno mantenere il proprio aereo assemblato durante tutta la durata dell'evento. Verranno evidenziati percorsi taxi dedicati per consentire ai piloti di camminare o guidare i loro aeroplani dagli hangar alle piste. Linea di volo pratica IMAC Questa linea di volo pratica è relativamente remota, consentendo all'aeroporto di mantenere le normali operazioni sulle piste 1 e 2. Gli aeroplani a grandezza naturale e le operazioni aeroportuali avranno sempre la priorità sul nostro volo a scala ridotta.I nostri piloti dovranno volare via o atterrare in caso di avvicinamento a un aereo su scala-reale o qualsiasi altra operazione su scala-reale.I piloti operativi su scala reale riceveranno istruzioni per evitare di attraversare i nostri airbox e le nostre piste. Linee di volo di precisione IMAC Saranno messe a disposizione tre linee di volo per voli di precisione. La pianificazione delle operazioni giornaliere di ogni linea di volo limita la partecipazione ad un massimo di 40 piloti, che potranno effettuare 3 voli di precisione al giorno per un totale di 120 voli per linea di volo al giorno. Questo livello di partecipazione determinerebbe un fitto calendario, che abbiamo già sperimentato e gestito con successo in precedenti eventi IMAC. La pista numero 1 a grandezza naturale sarà mantenuta aperta alle normali operazioni aeroportuali, ma ciò non disturberà la nostra attività, poiché tutto avverrà in sicurezza sulle nostre spalle. Durante i voli di precisione, a grandezza naturale le piste numero 2 e 3 saranno chiuse. Due classi di volo dovranno condividere una linea di volo, mentre le altre due ne disporranno di una dedicata. Una volta ottenuta sufficiente chiarezza sul numero registrato di piloti partecipanti per classe, il Contest Director assegnerà le linee di volo a ciascuna delle classi di precisione, Tutte le linee di volo godranno del sole alle spalle per quasi l'intera giornata, garantendo la stessa qualità di volo in tutti i siti. Pertanto, durante la competizione non sarà necessario lo scambio di linee di volo tra le classi di volo . Linea di volo stile libero IMAC Una linea di volo speciale sarà allestita per la competizione Free Style, al fine di fornire la migliore visuale dello spettacolo al grande pubblico. La dimensione dell'airbox per il free style dovrebbe essere un po' più piccola, rispetto all'airbox di precisione. Saranno installate recinzioni dedicate per consentire al pubblico di godere di una visione ravvicinata delle esibizioni di Free Style garantendo la sicurezza. I piloti Free Style potranno mantenere i loro aerei negli hangar a grandezza naturale fino a quando non si uniranno alla loro coda di volo; pertanto per questa classe non sarà organizzato un parcheggio. Verrà installata una struttura specializzata per le riprese video, che consentirà di riprendere e trasmettere tutti i voli in tempo reale attraverso i social media. La stessa struttura di trasmissione sarà attivata per rendere disponibili video in tempo reale di un certo numero di voli di precisione. L'ntero evento sarà coperto dai media.

Pilots Registered to IMAC Europeans PRENOTAZIONE ALBERGHI E CAMPING Ogni Country Team è libero di registrarsi presso qualsiasi infrastruttura di ospitalità preferita nell'area di Leszno. Tuttavia, come descritto nel Bollettino 2, IMAC e la direzione dell'aeroporto di Leszno hanno stipulato accordi speciali con una serie di comode infrastrutture di ospitalità vicino all'aeroporto, che offrirà tariffe speciali a tutti i piloti IMAC e alle loro famiglie. Inizialmente, avevamo pianificato di effettuare le prenotazioni tramite la direzione dell'aeroporto, ma ora ci siamo resi conto che le prenotazioni dirette da parte di ciascun team nazionale sarebbero il processo migliore e più efficace. Potrai contattare direttamente le strutture ricettive proposte ai recapiti sottostanti e prendere accordi diretti. Tutte queste strutture sono state completamente riservate ad IMAC per tutta la durata dell'evento e dispongono di numerose camere . Tuttavia, la priorità di prenotazione verrà data ai Team che prenoteranno per primi. Quando tutte le camere disponibili saranno occupate, il processo di prenotazione verrà interrotto. Non verrà effettuato overbooking. Le opzioni Hospitality che offrono prezzi convenzionati a tutti i piloti IMAC sono le seguenti, invia un'e-mail o contattali per chiudere direttamente le tue prenotazioni: Hotel Ach To Tu Phone: +48 65 526 99 40 Mail: hotel@achtotu.com.pl Address: Balonowa 26, 64-100 Leszno, Poland Hotel Akvawit Phone: +48 65 300 28 60 Mail: recepcja@hotelakwawit.pl Address: Świętego Józefa 5, 64-100 Leszno, Poland Leszno Airfield Appartamenti e Campeggio Phone: +48 577 215 344 Mail: info@lotniskoleszno.pl Address: N51°50'07.0" E16°31'21.6"

Pilots Registered to IMAC Europeans POSSIBILITA' DI ALLOGGIO Offerte Le autorità aeroportuali di Leszno ci hanno aiutato a ottenere opportunità di alloggio scontate in una serie di località vicine all'aeroporto. Vorremmo davvero ringraziarli per il supporto. È anche possibile trovare siti di alloggio più sofisticati e costosi, dato che Leszno è una località molto bella. Puoi facilmente trovare queste altre opzioni scouting, ad esempio: booking.com, tripadvisor.com o expedia.com. Le offerte disponibili, presentate di seguito, saranno gestite tramite l'organizzazione IMAC Europe. Al fine di sfruttare queste opportunità, ciascun Country Director di IMAC dovrà presentare una richiesta di sistemazione del Team a IMAC Europe, che procederà alla prenotazione fornendo la relativa ricevuta di prenotazione. Vi non accetterà richieste di alloggio da singoli piloti. ALBERGHI Per poter usufruire delle tariffe dell'Offerta Speciale, le prenotazioni dovranno essere effettuate entro il 31 maggio 2023. Hotel Ach To Tu Albergo due stelle A 100 metri dall'ingresso dell'Aerodromo Colazione inclusa Prezzi “per camera”. Hotel Akvawit Albergo tre stelle Inaugurato nel 2022 3,5 Km dall'Aviosuperficie Colazione inclusa Prezzi “Per Camera” Appartamenti dell'aerodromo di Leszno Si tratta di appartamenti molto confortevoli, tipici dell'ospitalità dei piccoli aeroporti dedicati ai piloti itineranti. I prezzi non includono la prima colazione, che verrà servita presso la Briefing Tent dalle 8:00 alle 10:00 del mattino. Quattro appartamenti all'Airfield Inaugurato nel 2022 Completamente attrezzato e arredato Campeggio Presso l'Aviosuperficie si trova un'ampia area campeggio. Tariffe e condizioni saranno pubblicate a febbraio 2023, ma saranno abbastanza convenienti. Nella zona sono disponibili anche altri campeggi organizzati, ma non molto vicini all'aeroporto.

Pilots Registered to IMAC Europeans COMPLETAMENTO DELLE REGISTRAZIONI DEL PAESE Ogni Direttore Nazionale IMAC dovrà riscuotere i compensi da ciascuno dei Membri della Squadra Nazionale: Piloti, Meccanici, Capi Squadra e Familiari. Il pagamento totale, corrispondente al numero di persone indicato nel Modulo di Iscrizione Finale, che dovrà essere allegato, dovrà essere inviato tramite bonifico bancario al conto corrente sottostante. Imac Italia è un'organizzazione sportiva indipendente senza scopo di lucro sotto il totale controllo di IMAC Europe: Account: Imac Italia Asd Bank: Banca Intesa San Paolo IBAN code: IT54A0306950521100000007206 Codice BIC/SWIFT: BCITITMM I pagamenti dovranno essere effettuati entro il 30 aprile 2023. Il pagamento confermerà la partecipazione e consentirà all'organizzazione di predisporre tutte le infrastrutture necessarie per prendersi cura di ogni partecipante. Come accennato in precedenza, saranno accettati anche piloti last minute. Tuttavia, i moduli nazionali inviati dovranno essere confermati e pagati entro il 30 aprile.

Pilots Registered to IMAC Europeans ISCRIZIONI APERTE A TUTTI I PILOTI DEL MONDO Grazie al fatto che siamo stati in grado di attivare quattro linee di volo, siamo ora in grado di offrire la partecipazione al Campionato Europeo IMAC a tutti i Piloti appartenenti a qualsiasi Regione IMAC del mondo. Come descritto nel Bollettino 1, verrà stilata una speciale classifica transregionale aperta includendo qualsiasi Pilota proveniente da qualsiasi parte del mondo. Se sei un pilota non IMAC Europe Region ora potrai iscriverti a una qualsiasi delle classi offerte e partecipare a questo entusiasmante evento. Le stesse condizioni previste per i piloti IMAC Europe, descritte nei bollettini precedenti, ti saranno applicati. Se desideri registrarti, dovrai scrivere una mail all'indirizzo sottostante e organizzare la tua partecipazione. Si prega di inviare i dati di registrazione via e-mail a: manrico@ImacEurope.com Saremo tutti molto felici di volare con te.